聚烯烴市場尚難撥云見日
2013-01-08
近日通過對聚烯烴企業(yè)走訪調(diào)查得知，聚烯烴市場近期繼續(xù)延續(xù)低迷行情，下游商家接貨力度減弱，市場成交困難。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在下游需求增速放緩與國內(nèi)新增產(chǎn)能集中釋放雙重因素的制約下，聚烯烴市場提振有限，短期市場弱勢陰跌局勢難改。到2013年初，無論從聚烯烴市場的供應(yīng)、需求，還是成本來看，都缺乏支撐市場反彈或是大幅上行的條件。
近幾年，我國聚烯烴連續(xù)擴(kuò)能，在2009～2012年形成聚烯烴產(chǎn)能擴(kuò)張的高峰，平均年產(chǎn)能增長率聚乙烯達(dá)17.2%，聚丙烯粒料為17.1%。而經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟下行讓聚烯烴需求增速趨緩，需求增長率難以達(dá)到產(chǎn)能的增長率，國內(nèi)供應(yīng)漸漸達(dá)到飽和。
據(jù)安迅思化工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年我國聚乙烯產(chǎn)能估計(jì)將達(dá)1220萬噸，與去年相比增長15%；聚丙烯產(chǎn)能可能達(dá)到1233萬噸，較2011年增加18.1%。從2012年四季度至2013年一季度，國內(nèi)聚烯烴行業(yè)還會至少有399萬噸的新產(chǎn)能增加，增幅達(dá)17.9%。而2012～2013年我國合成樹脂需求增速估計(jì)只有7%～8%。
由于需求疲軟，聚烯烴市場持續(xù)低迷，市場貨源難以得到有效消化，價格難有反彈。今年初，雖然聚烯烴市場價格一度直線向上，國內(nèi)聚丙烯市場價格漲幅曾超過1000元/噸，但始終未見明顯突破。業(yè)內(nèi)人士分析，這主要是當(dāng)時國際原油價格連續(xù)上漲推動聚丙烯成本上升，再加之中石化減產(chǎn)計(jì)劃配合著挺價政策的提振，聚丙烯價格上漲的市場基礎(chǔ)并不牢固，反彈更多地表現(xiàn)為階段性的波動。由于利空主導(dǎo)市場，從11月下旬至今，聚丙烯價格下跌幅度有所加深。卓創(chuàng)資訊分析師劉杰介紹說，12月份聚丙烯余姚市場拉絲T30S均價在11035元/噸，同比11月份跌幅達(dá)1.96%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前棚膜需求旺季即將結(jié)束，聚烯烴終端需求跟進(jìn)不足，市場仍有下探的空間。從今年四季度到2013年初，聚烯烴市場將繼續(xù)承受巨大的供需失衡壓力。而隨著越來越多的中東新生產(chǎn)能的崛起，或許會讓聚烯烴市場在未來數(shù)年中陷入后繼乏力的困境。
近幾年，我國聚烯烴連續(xù)擴(kuò)能，在2009～2012年形成聚烯烴產(chǎn)能擴(kuò)張的高峰，平均年產(chǎn)能增長率聚乙烯達(dá)17.2%，聚丙烯粒料為17.1%。而經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟下行讓聚烯烴需求增速趨緩，需求增長率難以達(dá)到產(chǎn)能的增長率，國內(nèi)供應(yīng)漸漸達(dá)到飽和。
據(jù)安迅思化工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年我國聚乙烯產(chǎn)能估計(jì)將達(dá)1220萬噸，與去年相比增長15%；聚丙烯產(chǎn)能可能達(dá)到1233萬噸，較2011年增加18.1%。從2012年四季度至2013年一季度，國內(nèi)聚烯烴行業(yè)還會至少有399萬噸的新產(chǎn)能增加，增幅達(dá)17.9%。而2012～2013年我國合成樹脂需求增速估計(jì)只有7%～8%。
由于需求疲軟，聚烯烴市場持續(xù)低迷，市場貨源難以得到有效消化，價格難有反彈。今年初，雖然聚烯烴市場價格一度直線向上，國內(nèi)聚丙烯市場價格漲幅曾超過1000元/噸，但始終未見明顯突破。業(yè)內(nèi)人士分析，這主要是當(dāng)時國際原油價格連續(xù)上漲推動聚丙烯成本上升，再加之中石化減產(chǎn)計(jì)劃配合著挺價政策的提振，聚丙烯價格上漲的市場基礎(chǔ)并不牢固，反彈更多地表現(xiàn)為階段性的波動。由于利空主導(dǎo)市場，從11月下旬至今，聚丙烯價格下跌幅度有所加深。卓創(chuàng)資訊分析師劉杰介紹說，12月份聚丙烯余姚市場拉絲T30S均價在11035元/噸，同比11月份跌幅達(dá)1.96%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前棚膜需求旺季即將結(jié)束，聚烯烴終端需求跟進(jìn)不足，市場仍有下探的空間。從今年四季度到2013年初，聚烯烴市場將繼續(xù)承受巨大的供需失衡壓力。而隨著越來越多的中東新生產(chǎn)能的崛起，或許會讓聚烯烴市場在未來數(shù)年中陷入后繼乏力的困境。
